“行，如果国阳你真能画出零件大概模样来，我保证能完成任务！”华国胜拿起图纸，用力点了点头道。
有了华国胜的这个承诺，赵国阳总算是松了口气。事实上，画简易的🎼三维图对他来说，是必要的一个🔥💜环节。
新车架设计出来后，他肯定要拿画好效果的三维图去和生产上沟通，否则的话，车间里的工人照着两维图🟌纸，根本做不出来。🂣
和华国胜交代了几句之后，赵国阳就开始一张一张研究起四羊集团交给自己的车架图。
总图上，倒是没有什么特别之处，只看了几🞹眼，赵国阳就知道该怎么去解剖这个车架了。
总图看完之后，就是零件图了。
弯梁车车架之所以制造难度🁟大🕳🍫🕳🍫，主要是它的脊梁这一块。
一般的摩托🝰🎰🔲车，比如跨骑式或者踏板式，其车架基本上都是由大大小小的钢管，弯曲、合并构🆛🐔成。
而弯梁车🍊车架有些不同，它的车架🟈🛏🟈🛏主体部分，是钢管和钢板拼接而成。所以，这种车架在国外也有叫钢管、钢板混合式脊梁车架。
业内众所周知，钢管和钢板之间，各个零件的间隙是很大，想要拼接在一起的话，强度就成了🆛🐔一🟤个很重要的💑问题。
另外，弯🍊梁车的车架上，钢管的弯曲程度，要比一般的车架大得多。
想要钢管成型，就需🎮🔚🁉要更好的弯管机。以目前宏达机械厂🎆🎱🔼现有的弯管机水平，想要做出弯梁车车架的主梁，难度确实不小。.
看了一会儿零件图，赵国阳就发现了车🂬架脊梁处的一根弯管，以及这根弯管和下面的钢板连接，是整个车架的一个难点。
“唔，这个问题看来一时半刻还真有些麻烦。弯管的折弯过大倒还可以解决，实在不行用方管拼接即可。但是这弯管和平板之间的焊接强度，则是一个很大问题。”赵国阳暗暗思索🍍道。
弯梁车车架的脊梁处，由于是驾驶员乘坐的位置，所以承受的力量相对来说是比较大的。
如果焊接不够牢固的话，很容易造成安🂬全问题，这一点，赵国阳心知肚明🈣⛴🞤。
现在这个🍊年代，激光焊接远没有普及，赵国阳也是巧妇难为无米之炊。如果有一台激光焊接机，🟤问题就好解决🀰多了。
就在赵国阳🝰🎰🔲一张一张过图纸的时候，外面突然传来了徐东峰的声🜒音。
“老华，老华，出事儿了。检验站那边查出来，我们厂给🎆🎱🔼明科拖拉机厂制造的铁油箱漏油。”徐东峰气喘吁吁的进来叫道。