19🙑73年，库卡研发出全世界第一台拥🕣🚡有六个机电驱动轴的工业机器🇽🞄人（Famulus）。
方鹤轩这辈子无论如何都要在这🏻一领域提前下注，不🔧🃁然，对得起重🆅🍊生吗？
AMG无所谓，🟋🛩🟁他们是真的不怕技术外流，因为这帮人一直都在改进和升🙾级技术。
只花了1200万美元，就拿到了AMG的绝对控💫股权。
其中需要浪费多少物料，需要多少工时，简直难以想象🖮🕽。
方鹤轩可以想象，BYD和🝐🐄宝马今后会成为中国汽车产业的“黄埔🆅🍊军校”。🌒
但这不就是方鹤轩心中最深切的期望吗？由他👌来培育这些种子，是使命，也是责任。
所以，还是要看方鹤轩给出的☣🁍🄡报🏻价能不能吸引库卡💫管理层。
深圳的BYD🈘⚊和宝马，就已经从库卡下了订单，准备在两座工厂安装最新型的机器人流水线。
二来是想让BYD和AMG深度绑🖍👚定🁪，从对手身上将真正的技术学到手。
搞定了这家公司，方鹤轩并没有马上离开西德，他又去了后世在中国很有名气的一家公司——库卡🖚📋机器人。
这也是为什么很多汽👉🕛车公司为了推出新车型，往往需要长达几年甚至十几年不间断的砸钱进去的主要原因。
库卡主要为客户提供众多具有不同负载能力和工作范围的多♒🇶🝁用途、多🅿功能工业机器人机型，目前应用最广的就是在汽车制造领域。
他从🙑咨询公🁡司那里了解到的行业信息来看，目前，欧洲的机器人技术理论研究还是非常先进的。
深圳的两家工厂可能是全球，或🏻者谦🁪虚一点，亚洲最智能化♒🇶🝁的先驱了。
方鹤轩选🆎择收购，一来是因为目前的AMG不值多少钱，收购起来很容易。
发动机和波箱这两大部件的研发和测试，是日👌复一日年复一年的工作，
所以，内山久彦当前最紧🔨🃉要的工🏻作就是培训出足够多合格的汽车工人，压力空前的大。
之所以来库卡🈘⚊，不是来考察早就下好的订单，而是为了收购这家机器人公司。